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Tubes biseautés et brunis au rouleau

Tubes biseautés et brunis au rouleau

Les tubes biseautés et brunis au rouleau représentent le summum de la production de vérins hydrauliques sans soudure de haute-précision. Ce processus de travail à froid en deux étapes-transforme un tube en acier brut, affûté ou extrudé en un composant présentant des caractéristiques de surface et une précision dimensionnelle exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les applications hydrauliques et pneumatiques exigeantes.

Description

Les tubes biseautés et brunis au rouleau représentent le summum de la production de vérins hydrauliques sans soudure de haute-précision. Ce processus de travail à froid en deux étapes-transforme un tube en acier brut, affûté ou extrudé en un composant présentant des caractéristiques de surface et une précision dimensionnelle exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les applications hydrauliques et pneumatiques exigeantes.

Le processus commence par le skiving. Dans cette première étape, un outil de coupe à un seul point-est passé à travers l'alésage du tube. Sa fonction principale est d'éliminer une couche contrôlée de matériau de la surface interne. Cela permet d'atteindre deux objectifs essentiels : il élimine les imperfections de surface et les incohérences du matériau de base, et il établit le diamètre intérieur final exact avec des tolérances dimensionnelles extrêmement serrées. Le skiving prépare efficacement une toile parfaitement uniforme pour la prochaine étape cruciale.

17SRB honed tube

La deuxième étape est le brunissage au rouleau. Il s'agit d'un processus de finition sans copeaux dans lequel des rouleaux de précision durcis sont forcés sous haute pression contre la surface intérieure biseautée. Les rouleaux travaillent à froid le métal-, comprimant les sommets du profil de surface microscopique dans les vallées. Cette déformation plastique apporte une multitude d’avantages :

Finition de surface supérieure
Il crée une surface exceptionnellement lisse, semblable à un miroir-, avec une rugosité moyenne (Ra) très faible. Cela minimise la friction, réduit l’usure des joints et des pistons et améliore l’efficacité du système hydraulique.
Dureté et résistance accrues
Le processus de travail à froid-induit des contraintes de compression sur la couche superficielle, ce qui augmente sa dureté et sa résistance à la fatigue, ce qui entraîne une durée de vie plus longue.
Rétention de pression améliorée
La surface brunie est non-poreuse et densifiée, offrant une excellente barrière contre les fuites de fluides.

 

La combinaison de ces processus aboutit à un tube offrant des performances inégalées. Le skiving garantit une géométrie et une taille parfaites, tandis que le brunissage au rouleau optimise l'intégrité de la surface. Par conséquent, ces tubes sont le choix préféré pour les vérins hydrauliques des machines lourdes, des équipements industriels et des applications mobiles où la fiabilité, l'efficacité et la longévité sont primordiales. Leur nature homogène et leur superbe finition contribuent à réduire les coûts d’exploitation grâce à une friction réduite, des fuites minimisées et des temps d’arrêt réduits.

 

1. Composition chimique

Nuance d'acier

Composition chimique %

C

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

V

IA

Inférieur ou égal à

Supérieur ou égal à

C20

0.17-0.24

0.17-0.37

0.15-0.65

0.035

0.025

0.250

0.250

/

/

CK45

0.42-0.5

0.17-0.37

0.5-0.8

0.025

0.025

0.250

0.300

/

/

Q355B

Inférieur ou égal à 0,2

Inférieur ou égal à 0,5

1.0-1.6

0.030

0.030

0.030

0.250

0.080

0.015

Q355D

Inférieur ou égal à 0,2

Inférieur ou égal à 0,5

1.0-1.6

0.030

0.025

0.250

0.250

0.150

/

E355(ST52)

Inférieur ou égal à 0,22

Inférieur ou égal à 0,55

Inférieur ou égal à 1,6

0.025

0.025

0.250

0.250

/

/

SAE1026

0.22-0.28

0.15-0.35

0.6-0.9

0.040

0.050

/

/

/

/

4130

0.28-0.33

0.15-0.35

0.4-0.6

0.040

0.040

0.80-1.10

/

/

/

4140

0.36-0.43

0.15-0.35

0.705-1.0

0.040

0.040

0.80-1.10

/

/

/

 

2. Propriété mécanique :

État de livraison

Fini à froid (dur) (BK)

Étiré à froid et soulagement du stress-(BK+S)

Nuance d'acier

RM MPa

Allongement A5%

RM MPa

ReH Mpa

Allongement A5%

C20

Supérieur ou égal à 550

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 375

Supérieur ou égal à 15

CK45

Supérieur ou égal à 645

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 600

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 10

Q355B

Supérieur ou égal à 640

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 600

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 14

Q355D

Supérieur ou égal à 640

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 600

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 14

E355(ST52)

Supérieur ou égal à 640

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 600

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 14

SAE1026

Supérieur ou égal à 640

Supérieur ou égal à 5

Supérieur ou égal à 600

Supérieur ou égal à 520

Supérieur ou égal à 15

 

3.Tolérance :

Tolérance

Tolérance d'identification

Tolérance d'épaisseur de paroi

Taille de la pièce d'identité H8 H9 H10

<120mm(O.D)

Supérieur ou égal à 120 mm jusqu'à 210 mm

>210mm

±5%

±7.5%

±10%

30

0.033

0.052

0.084

>30-50

0.039

0.062

0.1

>50-80

0.046

0.074

0.12

>80-120

0.054

0.087

0.14

>120-180

0.063

0.1

0.16

>180-250

0.072

0.115

0.185

>250-315

0.081

0.13

0.21

>315-400

0.089

0.14

0.23

 

4.Formulaire de traitement

Formulaire de traitement

I.Dmm

Longueur

Rectitude

Tolérance d'identification

Rugosité ID (RA)

Affûté

40-500

Inférieur ou égal à 12M

0.5-1/1000

H8-H9

0,4-0,8 um

SRB

50-250

Inférieur ou égal à 12M

0.5-1/1000

H8

0,1-0,4 um

 

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